
中国新闻局,Xiamen,8月16日(吴圭恩比亚),在2000年代,火车火车的2000年代“丝绸之路海上运输”列车离开了Xiamen国际物流港口,标志着“东南物流金频道”的新开发项目,涵盖了山脉,覆盖了山脉,海上,海洋,并连接了Jiangxi和Fujian。
2023年3月,江西和福吉安的“丝绸之路海洋运输” Seailles Seailles式货运火车被推出。在24小时内直接运输集装箱商品受到市场的高度赞扬,并且在将福建和江西欧洲,非洲,非洲,东南亚和其他地区连接起来的重要节点城市中也起着重要作用。
Xiamen是中国 - 欧洲货运和海上式跨模式运输的重要配送中心。经过多年的发展,与Xiamen的港口为PrimaryHub,福建和江西省为主要腹地的海上式交通网络,占据了中国中国和西部的内部和西部在东南亚和其他地区以外的地方发光。在2025年上半年,Xiamen Sea-Rail模式运输总共完成了75,700个集装箱操作,同比增长21.7%,显示出强烈的活力。
近年来,“丝绸之路海洋运输”和中国欧洲快报有效地连接了“海上丝绸之路”和“ Onland Silk Road”,并实现了“加速”经济发展。
回顾2015年8月16日,中国 - 欧罗多(China-Europe)从Xiamen设置的中国自由贸易飞行员区的第一个货运轨道,该轨道为Xiamen外部物流频道的建设开辟了新的篇章。在过去的十年中,中国 - 欧洲快递(Xiamen)总共推出了1,378列火车,载有122,200个标准货物容器,其货价超过52.9亿美元。它有7个运营线,反映了13个国家和30多个城市,并运载着近一千个进出口商品。
“ chiNa-Europe Express(Xiamen)已将更多的中国产品带到了世界和许多外国产品中。牛肉和波兰酸奶非常受到乘客的喜爱。
今年6月,XiAmen的当地标准“一卡标准的多式联运运输和Sea-Silles多式联运运输的服务和容器”发布。 Xiamen的多模式运输容器已正式进入了高效且方便的“一张卡”的新阶段,并且清除习惯物流产品(例如Sea-Silles和China-Europe Express Express Transportation and Transportation and Transportation Encop)的清理过程将更加方便。中国物流部负责的相关人员Nanchang Bubeau Group Co,Ltd表示,它将继续丰富物流物流产品,优化物流结构系统,增加火车的频率,提高服务质量,并剥夺新的发展模式的新发展模式和新的发展模式模式的发展,并享受新的发展模式的发展,并享受新的发展模式模式的发展。并享受Impulus开发的地点,开发了一种新的模式,以实现当地经济和社会的新小动物发展。 (结尾)[编辑:Hu Hanxiao]
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