5月1日，Nio在2025年4月提供了一份送货数据，表明NIO在4月交付了23,900辆新车，每年增加53％，每月增加58.9％，并有明显的回收迹象。 Nio Brand和Ledao品牌分别为19,269和4,400辆新车提供了贡献。迄今为止，NIO总共提供了737,558辆新车，其中Nio品牌总共提供了697,385辆新车，而Ledao Brand总共提供了39,942辆新车。 尽管熟悉此事的人说，尽管四月份的销售正在逆转，但尼奥还是小心的。毕竟，Nio品牌目前正在交替的新产品和旧产品期间。在当前汽车的仓库清算过程中，Nio进行“ 5 -Taong无电池互换”和“ 5年0兴趣”活动。销售增长部分是由于新产品和旧产品的适当后继产品以及市场需求逐渐发布。 Nio的销售正在恢复到某个EXTENT，但是市场环境和竞争风景仍然充满挑战。我们需要查看分阶段的结果。仅仅取得了强大的未来发展，我们就可以继续在产品传输的跨越中保持巨大的动力。 “新旧产品将被转发”，“新年产品”将到来 Nio品牌在交替新产品和旧产品的关键时期已经踢了“产品年”。自3月29日交付以来，Nio ET9作为这一变化的领导者的曼尼（Nio ET9）以来，这是第一款新车，其中包括Midea Group的Fang Hongbo，Midea Group的主席兼总裁Zeng Yuqun，Catl，Catl，Liu Qiangdong，Liu Qiangdong的创始人兼首席执行官，Jiangdong的创始人兼董事长，成为JD Groupe，JD Groupe，并成为JD Groupe，并成为了JD Groupe。 在2025年上海汽车展期间，ET9首次以汽车秀为特色的ET9成为观众的重要重点之一。观众目睹了底盘公司的强大能力Ntrol通过ET9的现代“天空舞蹈”表演，还经历了由线控制线控制的全部主动悬架和技术。 “这是中国最复杂的模式，”经历后，大众汽车首席执行官Diss说。 在ET9之后，NIO品牌的新ET5，ET5T，ES6和EC6将于第二季度推出，第三代ES8将于第四季度推出。据了解，上述的袋式汽车是从智能，性能，设计等方面升级的，以满足消费者对高质量智能电动汽车的期望。 此外，NIO子公司Ledao Brand Ledao L90将于第三季度推出和交付，而L80的第三个产品将于四季度推出，这进一步增强了Ledao Brand产品线路。这款新的Firefly汽车于4月19日推出，以小型，独特而强烈的技术意识前往全球市场法。 “新的三个专业”打开了“技术收获年”的Belo 许多参观上海车展Nio展位的观众都有一种感觉：Nio的科学和技术成就非常有弹性，吸引了许多家庭和国外专业人士观察，包括来自国外汽车制造商的许多同事。德国宝马集团董事长兼首席执行官奇普斯（Chipce）领导了十几名高级管理人员参观Nio展位。大众集团Herbertess的前首席执行官，宝马全球设计总监Adrian Van Hoydongke，Cadillac执行小组和日本雷克萨斯设计总监已经与ET9和Firefly一起经历了很长时间。对ET9和萤火虫行业的退伍军人的仔细分析在某种程度上认识到了NIO代表的原始中国原始技术。 Nio的创始人，董事长兼首席执行官Li Bin在汽车展上提出了第一次智能游戏芯片的“新三个主要项目”的概念，ALL域操作系统和智能底盘。他认为，这三种主要技术决定了体验限制和智能汽车的安全限制。在Katalinit的波浪中，传统汽车，发动机，变速箱和机箱的主要组成部分逐渐被新技术取代。 在“新的三个主要项目”中，第一个大规模制造的5纳米驾驶芯片Shenji NX9031一直专注于外界，因为Nio ET9已正式交付并正式推出。这个5纳米智能芯片具有与NVIDIA THOR-X相当的功率计算水平。单一的Shenji NX9031具有与NVIDIA Thor-X的全血一样的计算强度水平。它的表现“一名前四名，两个前八名”将重新定义行业标准。 Nio Shenji NX9031再次推动了智能辅助驾驶计算能力的上限，并获得了随后的新型号。 此外，全球操作系统的开发提供驻车辆以实现硬件和软件的更深层次的合作，而底盘的明智技术为安全和舒适性提供了新的解决方案。可以说，“新的三个主要项目”增强了Nio的“技术护城河”。 接下来，“新三个主要项目”被广泛用于新的NIO型号。 Shenji芯片将获得新的ET5，ET5T，ET5T，EC6和EC6。同时改善用户的体验，有效地控制车辆的成本并加强公司的供应链声音。 正如李·本（Li Bin）所说，尼奥（Nio）进入了“技术获得的一年”。 新的增长正在酝酿中，电池互换结构已经结束 4月29日，Nio在广东建立了“掉期交换县与县的连接”，这意味着Nio已在122 Distsor和Guangdong县建造了电池交换站。 Nio于2024年8月发布了“电池交换县和县连接”计划时，北京，上海，江苏，江苏和古尔多等各省和城市NG已实现了省级行政区域的整个范围。目前，NIO在全国范围内建造了3,200多个电池替换站，总共覆盖了1,000多个地区和县。高速电池交换网络连接到“ 9垂直，9个水平，14个主要的城市聚集”，并连接了700多个城市，破坏了“电动车辆无法走向遥远的距离”的刻板印象。 电池互换比加油可以为用户带来更方便的加电体验，还有一种用于增加销量的机器。 “今年是Nio电池互换站的建设年。如果我两三年前回去，我将更加积极地在建造电池更换电池上。” Li Bin在今年的一次公开访谈中清楚地说，即使今年的整体运营承受了压力，也有两件事，其中一件是技术研究和开发的一件事，而另一种则是充电和变化的充电，充电和改变了充电，充电和改变了。网络构建。 在促进产品，技术和电池互换的构建时，NIO仍在进行编织的深层构造变化。目前，NIO继续促进的CBU（主要运营部门）的改革已开始显示结果。这种组织的变化始于2024年，通过对业务部门的独立裁员显着提高了运营效率。数据表明，NIO销售后的SERK Businessissue在2024年获得了年收入。此外，共享Nio，Ledao和Firefly Technology平台的方法使Nio的十年研发投资能够带来许多边际收益，并且供应链成本也有效。 但是，NIO仍在市场上当前的行业和环境中面临挑战。如何更好地改变市场竞争力的技术成就，如何应对规模扩展过程中不同地区的市场差异以及如何改善U基于增加同情心数量的SER经验 - NIO需要思考和解决的所有问题。 广州博览会成为“宝藏图书馆”，中国公司已更改设计以将市场扩展到另一个人 在五月天购买门票时，请照顾欺诈陷阱！这些反欺诈程序很快检测到 “中国lixiang”广东隆（Guangdong）早产的lighe“三月红”（March Red）在市场上批量上市 上市公司将加速“货币的释放”，资本市场急于“双赢” “五劳动性”旅行旅游业致力于改善旅游体验 中国将成功开发新一代的地球太空激光角反射器 “烹饪之旅”变得流行：吉林的山和田野成为与“治愈”的社交互动的新家 美国“打开Xinjiang的地图”只是一个“好梦” 特朗普承认架子是空的：美国孩子只能有2个玩具 欧洲遇到了大量的墨鲁尔人和电工中国人是意想不到的“著名” 产假是男人支付的薪水吗？还是来自女性单位？ 骑在新军舰上的老人和旧的“船票”收到了一份特殊礼物 省级秘书，州长，省级CPPCC主席等。 为什么非生存房屋“老”这么快？ 在这一生中，您应该去Yaodu Zhangshu参观夜市 这是宠物友好的飞行，在飞机舱中拿到“儿童头发” 中国的“伴侣”机器人的新旅程 特斯拉董事董事会启动了“成功计划”，马斯克可以改变其位置吗？